Kanalni čelik
Čelični kanal duga je čelična traka s poprečnim presjekom-u obliku-utora. To je ugljični konstrukcijski čelik koji se koristi u građevinarstvu i strojevima. To je profilni čelik složenog-presjeka. Općenito podijeljeni na obični čelični kanal i laki čelični kanal, imaju bolju izvedbu zavarivanja, zakivanja i opsežna mehanička svojstva. Uglavnom se koristi u građevinskim konstrukcijama, izradi zidnih zavjesa, mehaničkoj opremi i proizvodnji vozila itd.
|
Primjena |
Građevinske konstrukcije, inženjering zavjesa, strojarska oprema, proizvodnja vozila |
|
Naziv proizvoda |
U-čelik |
|
Materijal |
Q235/Q235B/Q345/Q345B/Q195/A36/S275/SS400/S355 |
|
Ključna riječ |
U-čelik visoke čvrstoće |
|
Površinski |
Crna |
|
Oblik |
U-čelik |
|
MOQ |
1 tona |
|
Tehnologija |
Hladno valjano.vruće valjano |
|
Potvrda |
ISO 9001:2008/BV |



1.Što je čelični kanal?
Čelični kanal jevruće valjani ugljični čelik u obliku "C"-napravljen s okomitom mrežom i kutovima unutarnjeg radijusa na gornjoj i donjoj vodoravnoj prirubnici. Čelični kanali sastoje se od široke mreže i dvije prirubnice, koje mogu biti paralelne ili sužene.
2.Koji je stupanj čeličnog kanala?
Nudimo kanal u više stupnjeva, uključujućiA36, A572-50 i A992. Ove vrste imaju izvrsna mehanička svojstva i prikladnost za različite primjene. Kvaliteta A36 naširoko se koristi zbog svojih svojstava zavarivanja i čvrstoće, dok klasa A572-50 nudi veću čvrstoću tečenja i vlačnu čvrstoću.
3.Koliko je čvrst C-čelični kanal?
| MEHANIČKI PODACI | ||
|---|---|---|
| Carski | Metrički | |
| Krajnja vlačna čvrstoća | 58 000 psi | 400 MPa |
| Vlačna čvrstoća razvlačenja | 47,700 psi | 315 MPa |
| Smična čvrstoća | 43.500 psi | 300 MPa |
4. Kako se izrađuje kanalni čelik?
Ovi kanali se proizvode postupkom vrućeg{0}}valjanja gdje se trake od ugljičnog čelika zagrijavaju na visoke temperature, što ih čini savitljivima. Zatim prolaze kroz valjke kako bi formirali karakterističan "C" oblik, koji ima široku okomitu mrežu i dvije prirubnice.
5.Koja je najjeftinija vrsta čelika?
Blagi čelikčesto je jeftiniji od -čelika s visokim udjelom ugljika ili drugih legura, što ga čini popularnim izborom za razne primjene, uključujući konstrukciju, panele karoserije automobila i predmete za kućanstvo.



















