Vruće valjana zavarena pocinčana H greda od 200 mm razreda Q355b za mostove i željezničke konstrukcije

Dec 12, 2025

Ostavite poruku

Ova glavna H greda ima kvalitetu Q355b (355 MPa čvrstoća tečenja) s jezgrom visine 200 mm, rasponom veličina 150 × 75 mm–1000 × 300 mm (visina × širina prirubnice) i dimenzijama 200 × 100 × 7 × 11 mm (debljina rebra/prirubnice) kao ključne specifikacije. Duljine su 6-14 m, optimizirane za korištenje na mostovima i željeznicama. Vruće valjanje osigurava ujednačenu strukturu zrna, dok vruće{15}}cinčavanje ispunjava EN ISO 1461 za otpornost na koroziju u vanjskoj infrastrukturi. Zavarena konstrukcija poboljšava strukturalni integritet, s vlačnom čvrstoćom 470–630MPa za otpornost na dinamičko opterećenje. Dizajn široke prirubnice ravnomjerno raspoređuje težinu, otporan je na savijanje i torziju-što je kritično za željezničke tračnice i nosače mostova. Izdržljiv i malo-održavanja, zadovoljava standarde GB/T 1591, balansirajući pouzdanost i dugovječnost za velike-građevinske projekte.

 

h beam

 

 

 

Visokokvalitetni ASTM A36 A572 HEA/HEB/IPE H greda vruće valjana pocinčana za čelične konstrukcije željezničkih zgrada

 

U skladu s ASTM A36 (250MPa iskorištenje) i A572 Grade 50 (345MPa iskorištenje), ova univerzalna H greda pokriva HEA/HEB/IPE sekcije, s veličinama 150×150mm–900×300mm i duljinama 6–12m. Vruće-cinčavanje pruža vrhunsku zaštitu od hrđe za željezničke zgrade i čelične konstrukcije. Dizajn široke prirubnice povećava-nosivost, dok vruće valjanje osigurava izvrsnu zavarljivost i duktilnost (istezanje veće od ili jednako 21%). Besprijekorno se integrira s modularnom konstrukcijom, podržavajući velike raspone kako bi se uklonili međustupovi. Isplativi-po toni, ispunjava stroge strukturne sigurnosne standarde, što ga čini idealnim za željezničke postaje, objekte za održavanje i industrijske čelične okvire koji zahtijevaju visoke performanse i izdržljivost.

 

 

 

 

 

Tvornička proizvodnja HEA/HEB 150X150 200X100 S235jr S355jr H greda za željezničke i građevinske čelične konstrukcije

 

Proizvedena u profesionalnim tvornicama, ova H greda je u skladu s europskim standardima (EN 10025/10034) s HEA/HEB presjecima, veličinama jezgre 150×150 mm i 200×100 mm, te cijelim rasponom od 100×50 mm–800×300 mm. Vrste S235jr (iskorišćenje 235 MPa) i S355jr (iskorišćenje 355 MPa) zadovoljavaju različita opterećenja-S235jr za općenite željezničke konstrukcije, S355jr za teške{18}}okvire zgrada. Vruće valjanje osigurava precizne dimenzije i glatku završnu obradu, pojednostavljujući-sastavljanje na licu mjesta. Tvornička-izravna opskrba jamči dosljednu kvalitetu i konkurentne cijene, sa 100% recikliranim ugljičnim čelikom usklađenim s-ekološki prihvatljivom praksom. Pogodan za željezničku infrastrukturu i poslovne zgrade, pruža pouzdane performanse i jednostavnu izradu.

 

h beam

 

 

 

Primena ASTM A36 Q345b zavarena pocinčana H greda 250X125 300X150 za nosače mostova

 

Ova primarno zavarena H greda kombinira kvalitete ASTM A36 i Q345b, s veličinama ključeva 250×125 mm i 300×150 mm (debljina mreže 8–12 mm, debljina prirubnice 10–16 mm) i duljine 6–14 m. Vru-cinčavanje produljuje radni vijek u vlažnim okruženjima mostova, dok zavareni spojevi osiguravaju strukturnu stabilnost. ASTM A36 nudi duktilnost za seizmičku otpornost, a Q345b (345MPa popuštanje) pruža visoku nosivost-opterećenja za nosače mostova. Vlačna čvrstoća 400–550MPa osigurava otpornost na dinamička prometna opterećenja. Uravnoteženi poprečni-presjek grede smanjuje izvijanje, a laka zavarljivost smanjuje vrijeme izgradnje. Ispunjava međunarodne standarde za mostove, balansirajući trajnost i troškovno-učinkovitost za projekte niskogradnje.

 

 

 

 

 

Visoka čvrstoća S355 SS400 IPE H greda vruće valjana pocinčana za željezničke čelične konstrukcije

 

Projektirana za željezničke primjene, ova H greda koristi razrede S355 (iskorišćenje 355 MPa) i SS400 (iskorišćenje 235 MPa), s europskim IPE presjecima i veličinama 120 × 60 mm–600 × 200 mm. Duljine su 6-12 m, optimizirane za logistiku izgradnje željeznice. Vruće valjanje povećava gustoću materijala i otpornost na udarce, dok pocinčavanje štiti od korozije izazvane vremenskim prilikama i ostacima tračnica. Lagani dizajn IPE profila smanjuje strukturno opterećenje, a istovremeno održava snagu za željezničke platforme i okvire stanica. Izvrsna obradivost omogućuje jednostavno rezanje i izradu, ubrzavajući rokove projekta. Zadovoljava standarde EN 10025 i JIS G3101, osiguravajući pouzdanost za visoko{17}}prometne željezničke strukture koje zahtijevaju dugoročne-izvedbe.

 

h beam